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“雪龙2”号忙碌科考迎新年

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020-01-01     浏览次数:    

      “雪龙2”号12月31日电(记者刘诗平)沿着既定测线展开高分辨率海底地形区块查询,运用海洋走航剖面仪(MVP)和温盐深剖面仪(CTD)进行水体环境查询,经过浮游生物拖网、磷虾拖网获取浮游生物和磷虾样品……
 
  2019年的终究一天,实行我国第36次南极查询使命的“雪龙2”号极地科考破冰船持续在南大洋宇航员海作业,科考队员们以作业迎候2020年新年。
 
  船上时间31日10时(北京时间31日13时),经过近50小时连续走航,“雪龙2”号经过对数条近等距离的测线进行“耕地”式来回测量,“扫描”出了一张面积约4900平方公里的海底地形图,完毕了我国南极查询队初次在这一海域较大范围的高分辨率海底地形地貌区块查询。
 
  随后,“雪龙2”号持续在宇航员海的东经40度断面进行水体环境查询,获取海水温度、盐度和叶绿素等水体环境参数的剖面信息,助力海洋水文、生物、化学等学科的观测和研讨。
 
  约3个半小时的水体环境查询刚完毕,科考队员又在“雪龙2”号尾部甲板,先后运用A型架将浮游生物拖网和磷虾拖网放入海中,收成了浮游生物和磷虾样品,科考队员随即处理。
 
  一个作业站位完毕又来下一个。CTD慢慢入水、收回,一场“吊水”战再次开始,海洋化学、海洋生物等不同学科的科考队员依据需要获取不同深度的海水,拿回实验室过滤、取样、滴定,从海水中获取大海的不同信息。
 
  极昼下的南大洋,日夜没有多少别离。“雪龙2”号船员们日夜不休,或航行在不同查询断面,或“定位”在不同站位作业点。
 
  自12月7日离开南大洋普里兹湾海域向西航行,首航南极宇航员海的“雪龙2”号开始多学科的科考作业。20多天来,“雪龙2”号每到一个站位,队员们就开始严重繁忙地作业,在每个站位依据使命进行2至10小时不等的作业后持续驶往下一站位。
 
  连日来,宇航员海海域刮起了5至6级劲风,伴有2至3米涌浪,阴沉飘雪的气候显得格外严寒,但科考队员没有间断作业,因为南极夏天时间短,可贵的黄金作业窗口期有必要捉住。
 
  按方案,“雪龙2”号将于2020年1月8日左右完毕本次宇航员海归纳科考,之后前往南非开普敦。第36次南极查询队首席科学家何剑锋说,按照现在的作业进程,能够顺畅完毕方案中的作业使命。

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